北京城区以前是城八区，西城、东城、崇文、宣武，合并以后变成了现在的城六区。很多人都对南城、的丰台区域、西南部的石景山区域的房价或多或少的有一些偏见，或者认知上的一些看法，认为居住不要居住在北京南城或北京西南区域，这是部分人对北京城居住上的一个看法。
大家可以到南三环看一看，让人感觉可能跟20年前没有太大的变化，但是要看朝阳区，可以形容是一年一大变化，如果从房地产上来讲丰台区的房价为什么这么多年起不来？大家一直在用发展比较慢来形容丰台区，核心原因就是北京市城市总体规划导致的。
之前编制的北京市城市总体规划是一个核心原因，没有在丰台区规划有关的产业，落户有关的金融核心区，落户有关于一些比如像商务、金融、外交、使馆等一些规划，这种情况下丰台区怎么能够在整个北京市范围之内凸起呢？有的也就是本区之内自给自足的一些招商引资的产业。在总体规划这个大帽子之下很难发展起来，不是说丰台区发展慢，或者说石景山区发展慢，这些都是总体规划导致的，这也就引申出来这些地域上原来历史遗留的一些特点了。
大兴机场启用前原来有南苑机场，坐落于丰台区范围内，机场周边范围之内的5公里-10公里，很多的规划是有限制的，比如说控高的要求，再有像东高地的火箭研究所，有很多都是涉及到军事科研的。石景山区原来的老首钢，以及首钢的上下游的产业链，所以这两个区它呈现的特点，原来物理和地理上原有的产业或者叫特征，导致之前规划不可能把一些例如金融产业、使馆区等放在首钢周边，也不可能把金融产业放在原来南苑机场的旁边。归根原因是总体规划在原有物理形态之上的一种调整，就导致了大家现在看到的丰台区的整体规划相对于其他区域还是落后的。
现在丰台区呈现出来的一个特点，基于上述谈到的核心是总体规划，导致的现状就是学校比较差，学区差也导致了整个在丰台区居住的人口可能不少，但是真正有点实力的家庭虽然在丰台区居住，但孩子的户口学籍确在西城、东城。丰台区虽然说今年也宣布了教育改革，也变成了13个学区集团化，但是我们耳熟能详的好一点的学校也就是12中、丰台2中、18中为数不多的几个。当然这两年随着丰台区教育改革，把原来丰台区12中的钱学森班单独拿出来变成钱学森中学，变成教育集团，但是相比于早几年开始的朝阳区与海淀区的这些名校办学办分校，显然还是落后了一步。
从商业网点方面来看丰台区也是比较落后的，20年前丰台区的商业网点也就是方庄地区的方庄购物中心，还有我记忆里边有一个叫康地祥的大型超市，实际上就是后来的家乐福，我相信能够叫出康地祥超市来的这类人至少都应该在40岁以上了，除此之外也就是木樨园地区那些小商品批发市场了。
这也就是整个丰台区在之前给人的一个印象，没有什么大型的或中高端的商业网点。
当然后来随着北京市疏解这些非首都功能的产业，大红门地区也迎来了一些改善，进行了产业升级，再后来万达广场开始进入到丰台区，像东铁营万达广场，总部基地万达广场，南苑新宫的万达广场，还有一些其他品牌的购物中心在丰台区各地逐步开业，使得丰台区原有几乎空白的商业网点逐步开始鲜有端倪。随着大兴机场的启用，南苑机场关停、丽泽金融区的逐渐形成、总部基地各项配套的完善、南中轴路沿线规划的确立等多维因素，丰台区也在逐步释放经济活力。
上述谈到的学区，学校与商业网点的配合，导致整个区域实际上看到的没有什么欣欣向荣，当然后来产业升级以后，使得很多土地释放出来能够进行出让，这两年我们能看到大红门地区出让了一些地块，丰台区的大瓦窑和小瓦窑地区，卢沟桥地区，包括更远的长辛店地区，新盘也逐步释放出来，房价也随着整个北京市产业的一些升级逐步得到了一些上涨。
所有都是根据整个北京市整体规划，以及整个北京市在总的方针指导之下，才使得各个区以及像丰台区的这些产业的升级，所以在没有规划的前提下想使一个地区有长足的发展是很个案的。