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津滨海讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫）近日，随着最后一面直流1500V开关柜顺利合闸，天津地铁十号线一期工程江湾二支路站至于台站区间接触网一次性送电成功，这标志着天津地铁10号线一期工程全线“电通”，这是继3月28日实现“轨通”之后又一重要节点，为通车试运营提供了坚实基础。该项目由天津港保税区区内企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称：中国铁设）勘察设计总承包。
“洞通、轨通、电通、车通”是地铁通车前的四个重要环节，“电通”则是其中的关键一环，随着天津地铁10号线一期工程实现“电通”，该项目建设已进入全面冲刺阶段。中国铁设作为勘察设计总承包单位，切实履行工作职责，严把质量，力保进度，即使在此前的五一假期，中国铁设设计团队也坚守现场进行施工配合，全力保障全线“电通”目标的实现。
据了解，天津地铁10号线一期工程线路正线长度21.18km，西起西青区梨园头镇，北至河东区太阳城居住区，设置21座车站，可与地铁1、2、4、5、7、8、11号线等线路实现换乘，形成市域范围内稳定的线网构架，提高城市轨道交通覆盖面积。该工程开通后，将成为西青、河西、河东、东丽区之间的便捷线路，是天津中心城区的东南大动脉，对实现中心城区与外围地区的快速、便捷联系以及在改善区域交通环境、促进沿线土地开发、引导城市合理架构形成等方面具有重要作用。
接下来，中国铁设设计团队将持续做好设计、施工配合等各项工作，助力地铁10号线开通运营。（图片由中国铁设提供）
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