最近，张衡西路高架桥又开始频频登上新闻头条。
12月7日，副市长白红超带领相关部门负责同志实地察看张衡西路高架桥、淯阳桥重建等项目建设，并现场办公。
12月16日，市房屋征收事务中心督导组领导再度到滨河路黄龙庙、张衡西路高架桥等项目征迁现场，实地查看房屋拆迁情况。
难道，张衡西路高架桥有了新进展？
自从今年6月，南阳高新区张衡西路高架桥区域房屋征收指挥部发布公告，决定关闭刘庄农贸市场以来，时间已过去半年之久。按照这几天市领导频繁实地察看，多次现场督导征迁的情形看，刘庄农贸市场的拆迁遗留问题近日就能画上句号，而张衡西路高架桥的正式开工，大概率为期不远！
多年来，由于焦柳铁路的存在，使张衡路被迫成为一条断头路，严重影响了城市交通效率，阻隔了主城与西区的衔接。
而作为主城北部一条重要交通干线，张衡路理应被赋予更多期待。这也正是早在2016年南阳就规划了张衡西路高架桥的原因。
在今年的城市更新提质计划中，张衡西路高架桥再次被要求今年必须启动，总投资高达8.7亿元，是今年南阳城建的重点项目之一。
从规划中可以看出，张衡路高架桥修通之后，东侧匝道直接衔接到了工业路，西侧匝道直接连接光彩商贸城。
也就是说，高架桥建成之后，从人民路到光彩，仅仅需要三五分钟的车程！
这意味着，一方面，之前倍感孤独的铁西片区正式融入中心城区，城市板块之间将形成高效互动。
另一方面，张衡路将成为真正贯穿南阳东西的又一核心大动脉，价值更加凸显！