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武汉三环内的白沙洲和园博新城,哪个板块更值得刚需选择?

焱焱动画
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3年前

武汉目前三环内的刚需板块已然不多,白沙洲和园博新城是当下刚需们比较追捧的板块,白沙洲承接着大武昌的外溢刚需,而园博新城则是大汉口刚需的“避风港”,今天我们就来分析下这两个板块,看看哪个板块更值得刚需选择。

白沙洲作为武汉四大天王板块之一,是四大天王板块中 仅有的单价2万以内的置业板块,凭着三环内的地理位置和价格优势,成为大武昌刚需购房者的置业热土,加上规划在建的龙湖天街、省妇幼分院等重量级配套也即将兑现,它的吸引力在如今的主城区中可谓是首屈一指。

武汉三环内的白沙洲和园博新城,哪个板块更值得刚需选择?

白沙洲粉东西片区

白沙洲片区位于武昌南,以白沙洲大道为界,分为东片和西片,其中东片发展较早,利好更多,诸如大商业、三甲医院、5号线规划都在白沙洲东片。西片起步较慢,但后发制人,西片靠近长江,未来有江滩规划,目前也有万科、中建等大型商业体规划。

靠近白沙洲大道的楼盘自驾出行有优势,越往北的楼盘环线位置更好,靠

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西靠长江则具有景观优势,东片靠近5号线地铁口则轨道交通出行更有优势,可谓是各楼盘各有优势。

打开幸福里APP看一看,白沙洲楼盘均价在1.7万左右,新盘最高的也才刚刚突破2万,不过白沙洲今年1月的可售项目还有13个,但到了八月可售项目就只有6个了,仅有的两个纯新盘都在白沙洲大道西边,所以白沙洲大道以西将是白沙洲三环内的供应主力,东片的选择则十分有限。

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造成这一现象的主要原因是,近年来白沙洲在三环内的土拍市场十分冷淡,自从2017年一批白沙洲地王拍地之后,白沙洲三环内已经很久没有大型地块出让了。随着当前项目的逐步去化,白沙洲住宅或将真的要断供了。

再说交通,白沙洲自驾堵车长期被诟病,不过随着近年来路网的不断完善,区域内交通状况也得到了一定改善,而地铁5号线在今年年底通行后,地铁附近的项目轨交出行将会更方便。

目前白沙洲已全面开工的地铁线路有5、12号线,其中5号线主要沿烽胜路布站,12号线沿白沙三路规划布局。所以白沙洲以后的交通出行还是十分便捷的。

目前白沙洲的置业选择非常有限,基本都是大户型在售,建面约100平左右的小户型基本断供,想买小户型的刚需们得等等了。

再说园博新城,它一直比较低调,默默发展着,此前它的光芒被四大天王板块掩盖了。

如今随着后湖 四新 新房毛坯单价超过2万元/平,光谷东突破2万5一平,园博新城就成了价格洼地,成为武汉刚需的下一个避风港。

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目前三环内园博新城是价格洼地

园博新城位于硚口区,整体处于汉口二环与三环之间,不仅辐射硚口核心,距离大汉口武汉CBD也不远,不管是环线位置还是绝对地段都非常不错。

武汉三环内的白沙洲和园博新城,哪个板块更值得刚需选择?

该区域经过多年的发展,已经非常成熟。西临宜家荟聚购物中心,东临武汉园博园,区域内还有已经开业的凯德西城、三甲医院普爱医院、韩家墩小学、陈家墩学校等。商业、教育、医疗、生态等各方面配套都已经兑现,相比白沙洲板块就非常惬意。

此外园博新城还有一系列的规划作为后盾,包含规划的龙湖天街、华润商业体、扩建中的竹叶海公园、建设中的中心医院等,随着区域的发展,后续配套也后劲十足。

如今的武汉地铁网络如此发达,但武汉最先开通地铁区域之一就是硚口。2004年,武汉地铁1号线开通,贯穿整个硚口,园博新城也是其中受益的区域之一,1号线可直达武广、武汉天地等重磅商圈,还能与多条地铁换乘。

开车出行的话,解放大道、长丰大道高架、三环线、二环线等主干道快速路也贯穿该区域,交通十分便捷,交通压力较小。

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我们打开幸福里APP可以看到,这样一个配套成熟、环线位置占优,还有发展潜力的区域,二手房均价1.4万,新房价格1.8万以内,不仅是武汉三环内价格洼地,比部分三环外的价格还要低一些,确实是刚需不错的选择。

如今园博新城大牌房企聚集,这发挥狼群效应,促进区域良性发展,此外眼光独到的开发商愿意进驻,也说明看好这个区域的发展潜力,怎么看,都是利好所在。刚需们想上车,首选品牌房企的项目,品质更有保障,也减少烂尾的风险降。